Porsche 911 tipo 996 Carrera 4S
El Porsche 996 Carrera 4S ha sido sin duda el 996 más apreciado estéticamente de su generación, quizá por su redondeada zaga sin alerón trasero y su reflex central de tulipa a tulipa. Esta unidad proveniente del mercado Belga y se matriculó en España por primera vez en julio del 2007 cuando contaba con 48.000 kms. IMS reforzado por nosotros en marzo del 2022. Se entrega totalmente revisado , sin trabajos pendientes y con certificado negativo de Bore Scoring.
Posiblemente el más bello de la generación 996…
Especificaciones técnicas
Modelo: 911 tipo 996 Carrera 4S Año: 20074 Kilómetros: 136.125. Tipo de motor: M96. Cilindrada: 3.6 cm³ Potencia máxima: 320 CV a 6.800 rpm Par máximo: 370 Nm entre 4.250 rpm Sistema de alimentación: Inyección Transmisión: Manual de 6 velocidades. Mercado: Bélgica. Libro de servicio: No dispone. Garantía : Mecánica motor y caja de cambios 12 meses. Ubicación: Madrid. Color exterior : Y1. Interior: Negro. Primera matriculación: Bélgica 2004.Opciones más significativas de fábrica:219 diferencial,375 y 376 asientos sport,454 regulación automática de velocidad,480 caja de cambios manual de 6 velocidades,490 paquete de sonido Harmann,601 faros litronic.
Carrocería verificada y sin accidentes, minúsculos defectos casi iinapreciables.
Interior
Asientos deportivos tapizados en cuero, climatizador automático y sistema de sonido Harmann. Interior original, nunca tapizado ni reparado.
El Porsche 996 4S ofrece un equilibrio muy potente como 911 para uso combinado, mantiene una estética muy youngtimer junto con un chasis muy reactivo lo que hace que con cambio manual tengamos sensaciones muy oldschool.
Rendimiento de valor progresivo.
La opinión de Jordi
El Porsche 996 4S lleva una progresión de subida de precio muy activa los últimos 5 años. Posiblemente debido a su estética muy potente en las zagas que sostiene las carencias de diseño que los puristas aplicaron a la generación 996. Estamos delante de un producto ya de “clase”, perfecta entrada al mundo 911 por su polivalencia y sobre todo , valor asegurado por su caja de cambios manual.