Especialistas Porsche desde 1979
Más de 40 años dando servicio a los amantes y apasionados del mundo Porsche con instalaciones en Madrid y Barcelona.
PERFECCIÓN HASTA EL MÍNIMO DETALLE
Nuestra misión es preservar Porsches históricos refrigerados por aire, anteriores a 1998, manteniéndolos cuidados en óptimas condiciones mecánicas.
En nuestras instalaciones de Barcelona y Madrid, restauramos estos vehículos a su estado original con una dedicación que combina conocimiento tradicional y pasión, enfocándonos en la era icónica de los Porsche 911.
Podemos ofrecer al cliente cualquier servicio para su automóvil: taller,carrocería,clásicos,restauración, detailing y preparaciones sport.
Además, ofrecemos servicios para la gama Porsche youngtimer, incluyendo los modelos 991 y 992 . Nuestro compromiso se extiende igualmente a la gama SUV y roadster de Porsche, tratando cada vehículo con el mismo esmero.
Somos una familia unida por valores de conocimiento, calidad superior y servicio excelente, dedicados a mantener la autenticidad de los Porsches alemanes.
Descubre nuestros centros
Barcelona centro
Nuestro primer taller, situado en L'Esquerra de l'Eixample
Madrid
De reciente apertura, situado en Leganés
Últimas noticias
Club propietarios Porsche.
Compartiendo experiencias
Actividades abiertas a todo el mundo: track days, cursos de conducción, visitas culturales, salidas outlaws, etc.
Doble victoria en las Porsche Classic Series
Valentin Motors desplegaba su primer evento 2023 en el apartado MotorSport con 3 unidades en el Box.
10 cosas que deberías saber antes de comprar un Porsche
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“Desde que conozco a Valentín Motors, no han dejado de sorprenderme día a día con sus trabajos, con su implicación y por el trato recibido. Yo no buscaba un taller que me mantuviera el coche, buscaba un proyecto a largo plazo de servicio, profesionalidad y calidad, y todo esto lo he encontrado en Valentín Motors.”
— DANIEL A.
Selección vehículos Porsche en venta
Taller mecánico Porsche
Desde 1979 estamos trabajando con los mismos vehículos. No es de extrañar, pues, que los conozcamos a la perfección. Nuestra especialización recorre todos los modelos de la marca, sin excepción, desde los primeros 356 a los modelos contemporáneos.
Plan de mantenimiento de vehículos
Restauración de motores
Cajas de cambio
Inspección de vehículos pre-compra
Servicio técnico a nivel nacional
Reparaciones de IMS
Reparaciones Bore Scoring
Servicio de pintura y carrocería premium
Restauración vehículos Porsche
Desde Valentín Motors afrontamos cada proyecto de restauración como la extensión de unos valores atemporales, una deuda con el pasado, un homenaje a un tiempo pretérito.
Restauraciones
Personalizaciones
Laboratorio de ideas
Backdating
Preparación vehículos Porsche para competición
Es un circuito donde un vehículo Porsche puede demostrar el fin último por el que fue diseñado. Una máquina que transmite unas sensaciones únicas, incomparables en un entorno urbano.
Preparaciones Track Day
Campeonatos GT y Gentlemen Driver
Rally
Especializados en Porsche históricos
Nuestros iconos son 8 modelos que han marcado una época en el desarrollo de la marca.
Porsche 356
Se inició su fabricación en 1948 hasta 1966. Con las versiones 356 A, 356 B y 356 C.
Porsche 911 F
En producción desde 1963 a 1973. Se fabricaron 111.995 unidades, con un motor de seis cilindros .
Porsche 911 G
El modelo de segunda generación se fabricó desde 1973 hasta 1989., con una revisión completa. 198.496 unidades.
Porsche 964
Principales novedades: tracción 4, sistema de ABS y dirección asistida. Se presenta en 1988 con un motor 3.6 con 250 CV de doble encendido para conseguir mayor fiabilidad, se corrige el efecto aerodinámico con un spoiler trasero retráctil.
Porsche 997
Presentado en 2004, con unas nuevas ópticas circulares tras una cubierta transparente ovalada y unos pasos de ruedas más marcados en su zona superior.
Porsche 993
La cuarta generación supuso un perfeccionamiento notable desde el punto de vista técnico y en cuanto al aspecto exterior. Con un nuevo motor de 3,6 litros con una potencia inicial de 272 CV que aumentó hasta los 285 CV
Porsche 991
En producción desde el año 2011 con un motor bóxer de 6 cilindros y con una potencia de 350 a 700 CV, representó el nivel de desarrollo más elevado alcanzado hasta ese momento.
Porsche 996
Uno de los principales cambios que introdujo en su época era el motor refrigerado por agua, con tracción trasera y una transmisión manual de seis velocidades. Motor de seis cilindros de 3,4 litros y 300 CV.