Sustitucion de Juntas de tapas de valvulas y distribución en 3.6

01 Marzo 2012 Taller Porsche Barcelona

Este vehículo presentaba la anomalía básica  de fugas de aceite repartidas entre las tapas de distribución y las tapas de válvulas.

Estas pérdidas de aceite vienen  determinadas por la pérdida de capacidad de las juntas de gomas que sellan tapas con motor.

La revisión en estos puntos de motor ha de ser anual y detectarla con antelación a que se produzca el degoteo, ya que ello provoca la caída de aceite en el colector de escape y el consiguiente olor a aceite quemado y humo blanco que se evacúa por las  aletas posteriores.

En esta operación es habitual también sanear la tornillería de escape ya que con el tiempo puede presentar óxido evidente

 

Últimas reparaciones en nuestro taller

Estamos especializados en reparaciones para cada modelo de Porsche.