Este proveedor americano nos resuelve el problema del escalonamiento estre relaciones de 2-3-4-5 para 964.
Evitando las caídas exageradas de rpm's entre relaciones y consiguiendo un efecto de relación cerrada muy útil en circuito.
De siempre en la competición se ha comentado que" el cambio es medio coche"
.
Nunca mejor dicho.
En breve adjuntaremos las relaciones entre velocidades.
